Koop je een fiets op naam van je onderneming, dan mag je de aanschafkosten en het onderhoud als zakelijke kosten opvoeren. Gebruik je je eigen, privé aangeschafte fiets voor zakelijke ritten, dan geldt in plaats daarvan de reiskostenaftrek van € 0,25 per kilometer, net als bij de auto.

Anders dan bij een auto is de bijtelling voor een fiets van de zaak fiscaal aantrekkelijk: je betaalt slechts 7% bijtelling over de waarde van de fiets, ongeacht hoeveel je ’m privé gebruikt — een stuk gunstiger dan de percentages die voor auto’s gelden. Zeker bij duurdere e-bikes kan dit verschil in de praktijk aardig oplopen.

Koop je een fiets zakelijk aan, dan kun je de btw over de aanschaf en het onderhoud terugvragen, net als bij andere bedrijfsmiddelen. Gebruik je de fiets ook privé, dan geldt een correctie voor het privégebruik, vergelijkbaar met de systematiek bij een auto van de zaak.

Naast kopen kun je ook een fiets leasen via je onderneming, vaak inclusief onderhoud en verzekering in het maandbedrag. Dat is vooral aantrekkelijk als je liever een vast, voorspelbaar bedrag per maand hebt in plaats van een investering ineens. Vraag bij twijfel ook gerust na bij je boekhouder of leasemaatschappij wat in jouw specifieke situatie het voordeligst uitpakt.

Ik heb zelf gekozen voor een elektrische fiets op de zaak, voor ritten binnen een straal van 15 kilometer naar klanten. De lage bijtelling van 7% en de btw-aftrek maakten dit voordeliger dan ik had verwacht, en het scheelt me bovendien een hoop parkeergedoe in de stad. Vergelijk dit gerust met je eigen situatie, want de exacte cijfers verschillen natuurlijk per fiets en type gebruik.

Mijn elektrische fiets kostte € 3.000, dus mijn jaarlijkse bijtelling is 7% × € 3.000 = € 210, wat bij mijn inkomstenbelastingtarief neerkomt op een paar tientjes per jaar aan extra belasting. Vergelijk dat met de btw-teruggave en de kostenaftrek die ik wel krijg, en de fiets van de zaak blijkt per saldo een prima fiscale keuze te zijn geweest.

Geldt de lage bijtelling ook voor een elektrische fiets?
Ja, het percentage van 7% bijtelling geldt voor alle fietsen van de zaak, inclusief e-bikes, ongeacht de aanschafprijs.

Kan ik zowel een auto als een fiets van de zaak hebben?
Ja, dat kan prima naast elkaar, zolang je beide zakelijk gebruikt en correct in je administratie verwerkt.

Moet ik een rittenregistratie bijhouden voor mijn zakelijke fiets?
Voor de lage, vaste bijtelling van 7% is dit niet verplicht, in tegenstelling tot bij een auto waar de 500km-grens wel relevant is.

Is een leasefiets fiscaal voordeliger dan kopen?
Dit hangt af van je situatie — leasen geeft voorspelbare maandlasten zonder investering ineens, terwijl kopen op de lange termijn vaak goedkoper uitpakt als je de fiets langere tijd gebruikt.

Kan ik een fiets van de zaak combineren met de reiskostenaftrek?
Nee, je kiest óf voor een fiets op de zaak met bijtelling, óf voor de kilometeraftrek met je eigen fiets — niet beide tegelijk voor dezelfde ritten.

Geldt de fietsregeling ook voor een bakfiets of speed-pedelec?
Ja, de meeste tweewielers die je zakelijk aanschaft vallen onder dezelfde regeling, al is het verstandig om bij twijfel de actuele Belastingdienst-richtlijnen te checken.